為了去義大利見一位我仰慕已久的網友（是女性），我訂了一張從德國慕尼黑到義大利威尼斯的夜車車票。
由於廉價航空盛行，現在歐洲的火車夜車路線大幅減少，德鐵 City Night Line 甚至已自2016年12月15日起全面停止營運，部分路線由奧地利國鐵OBB接手，部分路線則改由夜巴IC BUS替代。
由於廉價航空盛行，現在歐洲的火車夜車路線大幅減少，德鐵 City Night Line 甚至已自2016年12月15日起全面停止營運，部分路線由奧地利國鐵OBB接手，部分路線則改由夜巴IC BUS替代。
所以，目前只要提到「歐洲夜車」，大都是指奧地利國鐵「OBB nightjet」。
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註：2019年開始，歐洲28國火車通行證改為31國，增加的三國是「英國、立陶宛、馬其頓」。而且價格大幅降低，推薦一定要買！
但是用Pass只能搭「坐位」（Seat），另外付訂位費。
如果用Pass搭「臥鋪」（Couchette）或「睡鋪」（Sleeper），除了訂位費外，還要加上一些費用。
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（圖片出處：飛達旅遊）
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| ▲從挪威奧斯陸到丹麥哥本哈根可以搭渡輪（DFDS Seaways）， 單人房附衛浴雖然小小一間，但就像旅館一樣。 |
於是，我選擇了價格最高的 Single
Deluxe Sleeper（附衛浴單人房臥鋪）。
因為我的行程非常硬，飛行20個小時（含轉機）抵達法蘭克福，然後搭4個小時德國ICE高鐵到慕尼黑，再從慕尼黑搭這班夜車去威尼斯，當天早上08:24一抵達，就要開始走行程。
也就是說，我即將連續三天，只能在交通工具上睡覺！
所以當我決定搭夜車的那一刻起，我就鎖定最高端大氣上檔次的房型（雖然仍舊是膠囊旅館），我是一個四捨五入40歲的東亞病婦，奔波72小時已經是挑戰人體極限了，無法再受折磨。
規劃這整段歐洲火車旅行時，是我肺炎最嚴重的時候，那時我說話只有氣音、走路要扶牆而行，活脫脫是一隻風中蟾蜍。
每天讓我生存下去的動力，就是從床上爬到電腦前找旅遊資訊。
但無論我怎麼查，都查不到在網路上事先預訂這段夜車的方法，只好直接Call
out 飛達旅遊。
飛達旅遊是歐洲鐵路在台灣的總代理，可提供旅遊諮詢、路線規劃，還能跟他們索取歐洲各國旅遊資訊（各國電子版路線圖可以在這裡下載）。
飛達旅遊是歐洲鐵路在台灣的總代理，可提供旅遊諮詢、路線規劃，還能跟他們索取歐洲各國旅遊資訊（各國電子版路線圖可以在這裡下載）。
我2002年第一次自己遊歐洲時，德瑞法三國的 Eurail
Select Pass 就是跟他們買的（註：2019年開始已經沒有Select Pass了，只能買單國或31國）。
那時還沒有Google Chrome，打字也不會自動完成，我每天都會在IE瀏覽器上熟練地打上「gobytrain」的網址。
在電話中說明我的訂票需求後，對方說：
「用Eurail
Pass訂夜車臥鋪的價格，我這邊需要一些時間查詢喔！明天我請旅遊顧問電話回覆您好嗎？」
「不…其實我肺炎……可以用EMAIL嗎？」
（光是爬到電話旁邊、拿起話筒說五分鐘話，已用盡我洪荒之力）
「！！！不好意思，當然可以！我們明天用EMAIL回覆您！」
（整個驚到）
隔天，她就快速回覆我用Eurail Pass訂夜車的各種票價。
用頭等艙 Eurail Pass 訂 Single
Deluxe Sleeper 的票價是 EUR134 + 跨國開票費 EUR6。
沒錯，很貴！
而且這個價格只能當參考用，因為票價一直是浮動的，不同的行車路線也會有不同的價格。
但我有打聽到，從德國慕尼黑到科隆的 Single Deluxe Sleeper ，沒有PASS的話，票價一人是「400多歐元」！
搭廉價航空是方便快速多了，但這是一個人生的體驗，純粹是個人選擇，旅行的回憶不單單只是用金錢和時間來衡量的。
之後我訂瑞士景觀列車 Bernina Express、Golden Pass、義大利高鐵 FrecciaRossa（紅箭列車）、法國高鐵TGV，全部的溝通和開票作業，都是用EMAIL聯絡的，每次的回覆時間都不超過24小時。
除了EMAIL，飛達旅遊也可以用LINE線上即時聯繫，但我老派，講這類公事還是喜歡使用EMAIL。
勤勞一點的人，當然也可以直接到飛達旅遊門市當面諮詢，因為歐洲旅遊票券超級無敵多，旅遊顧問會依照你的需求，推薦你最適合的選擇。
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▲所有訂購的票券詳細內容，旅遊顧問都會在EMAIL裡跟旅客確認過後（如上圖）才付款開票。
實體票券會在出發前一星期寄達，當然也可以親自去門市領取票券。
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到法蘭克福機場後，我用了4個小時進市區買了個 Rimowa
Salsa Sport，中間還包括過海關、領行李、寄行李、去DB櫃台讓 EurailPass蓋章生效、搭車去市區（EurailPass可搭S-Bahn）、在機場丟舊箱換新箱，成功搭上17:35這班車，沒意外的話，21:25就可以抵達慕尼黑。
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▲2012年我在慕尼黑買了個Rimowa Salsa Air，很輕又很好嚕。
我帶著它去過冰河和沙漠，連渡假打工都帶Rimowa，到現在都還很勇健。
這次買了個Salsa Sport，這咖的優點請見買物達人安琪這篇文。
我買的是最新的E-tag款式，老實說我覺得這功能很無聊。
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所有的火車都是我自己上網查好、傳給飛達旅遊訂位的。在我腦海中，這班夜車是23:35出發，因為某一天，我在奧地利國鐵OBB網站上查到了這個車班時間（在德鐵DB網站上查不到，所以說，不要相信OBB網站）。
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▲我自己查錯了日期時間，卻把這個時間謹記在心。肺炎不僅讓人難以呼吸，還侵蝕人的智商。
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我一直把這個時間記在心裡，行前也沒再打開車票確認實際車班時間。
結果，我在前往慕尼黑的火車上打開車票一看，登楞！
這班夜車的實際出發時間是20:48。
當時時間是晚上九點，我人還在往慕尼黑的火車上。
我就算瞬間移動也趕不上這班車，還要穿越到過去才行。
打開票之前，我還一派悠閒地用德鐵ICE上免費快速的wifi跟我哥傳LINE。
他也正在歐洲旅遊中，他當天的行程是從慕尼黑當天來回新天鵝堡。我拜託他不要太晚回旅館，請他開房間讓妹妹洗個澡。
結果，我這個「過路借洗澡」的完美計畫當場大破滅！
「喔不，我不能去你那邊洗澡了！」
（這是什麼討客兄的台詞，但他是我親哥哥）
抵達慕尼黑前的25分鐘，我趕緊用DB（德鐵）App搜尋有沒有追上這班夜車的方法，發現我還有最後一個希望：搭上22:44慕尼黑往德奧邊境 Freilassing 的火車，轉搭公車，00:59到奧地利的薩爾斯堡，就可以接上這班凌晨1:40抵達薩爾斯堡的 EN40463夜車。
我本是個生活作息正常、運動規律的人，會罹患肺炎真的很莫名，更沒想過我會一病兩個月。
剛生病時，我總想著「五月底還這麼久，那時病早好了吧」，從沒考慮過要取消歐洲行程。
不料出發前一週，我因為得過肺炎免疫力低下，特別容易生病，再次感染支氣管炎；飛行前兩天照了胃鏡和大腸鏡，麻醉後醒來，醫生跟我說：「妳有兩個比較大的瘜肉我電燒了，這兩週內千萬不要提五公斤以上的重物，否則容易內出血感染喔！」
這件事，又給了我重重一擊。
肺炎對我而言已經是躺著也中槍，後來接連發生的胃食道逆流（我不菸不酒不吃刺激性食物）＋大腸瘜肉（我飲食清淡）更是讓我不論側躺、仰躺還是趴著都再中兩槍，而且還是烏茲衝鋒槍！
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▲這次出國整理行李，花最多時間在整理藥包。一早起床空腹吃的、三餐飯後吃的、睡前吃的、早晚吃的、
只有早上吃的，每天都要訂很多鬧鐘提醒自己吃藥。
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出發前去行天宮求籤，主要是問這段旅行。
天公伯非常誠實地給了我這個下下籤。
我知道身體很重要，但承諾也很重要。
我已經決定要去見朋友，說什麼我都要做到。
一分鐘之內，我就做了決定。
既然還有最後一個希望，我就不想放棄。
我﹒要﹒去﹒追﹒火﹒車！
到了慕尼黑，衝去DB櫃台詢問我這張夜車票是否還可使用。車站太吵，我聲帶發炎聲音太小（胃食道逆流，導致胃酸灼傷咽喉），她聽不清我說什麼，可以確定的是，只要我持有 Eurail
Pass，愛搭什麼車去追夜車都可以。
剩下1小時的時間，去哥哥的房間刷牙洗臉。這一路上我連水都沒空喝，所以他賞了我兩顆蘋果和一杯來一客，然後幫我拉行李、送我去車站。
上車之後，火車遲遲不開。
在車上聽到廣播不斷，依稀猜到這班火車誤點了。
德國火車誤點！？德國是歐洲最嚴謹的國家了，這種事竟然都被我遇到！
開車的時候，已經晚點20分鐘。
我要轉搭的公車只有5分鐘的轉乘時間，我心想，這下又會花了。
我太累，原本發炎的聲帶因此更難發出聲音。我抓住查票的車掌，拿著那張夜車票，用氣音加上比手劃腳想辦法讓他知道，我搭車的目的是要追這張票、這個時間的夜車，現在火車誤點了，我還有可能追到嗎？我AM1:40到得了薩爾斯堡嗎？
他說，這班車目前誤點25分鐘，但是公車就是為了接駁這班火車而存在的，所以公車還是搭得到。Freilassing 離薩爾斯堡只有6公里，我估計妳1:30以前可以到，別擔心。
我不知道我的聽力和精神狀態，是否能夠正確理解他的德國腔英文，因為我在DB網站上查詢到的資訊是──「connection
problem」（無法接駁）。
因為擔心我趕來趕去終究是一場空，即使早已累到極點我也不敢睡，一直害怕火車再多誤點一下下，我連1:40的車也追不上了。
德國時間5/21凌晨1點，我在德奧邊境 Freilassing 小站下了車。
一群年輕人鬧哄哄地下車，我小心翼翼地不要用腹部出力，拖下我的行李緩緩走下月台。
我走路走不快，獨自拉著行李，蹣跚走在長長人龍的最後端。
最後下車的車掌發現我，拍拍我的肩膀跟我說：「妳往前走，走到右前方會看到一個地下道，下去後再往上走，就會看見公車了。Just
follow the people, it’s very easy. You’ll make it.」
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▲公車還在等人坐滿才要開，我心裡吶喊著hurry up!
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他人真的好好，也許是發現整台車就只有我一個神色慌張的亞洲人吧，在他眼裡，我好比是塵世中的一個迷途小書僮。
就這樣，我終於搭上了公車，在AM1:30抵達了薩爾斯堡火車站。
我看著空蕩蕩的火車站，確認那班夜車正在月台上等著我，快速搭電梯飛奔而去。
我拿著車票，遞給在月台上等待乘客上車的工作人員看。
他卻用抱歉的神情跟我說：
「對不起，因為妳沒有在慕尼黑上車，那就是No-Show，妳的票已經賣給別人了。
我聽了，整個人變成一個超﹒大﹒型﹒驚﹒嘆﹒號。
「什麼意思？我不能搭車了嗎？」
「妳的房間已經有人住了，因為妳沒有在慕尼黑上車。」
我從慕尼黑千里迢迢追了兩個多小時的火車，還一路提著行李從地下道飛奔而來，腸子現在可能已經流血流到從華安變成對穿腸了，你還把我的房間給別人！？
你怎麼可以這樣對我？
你怎麼可以這樣對我？
你怎麼可以這樣對我？（←激動的馬景濤）
（自己搞錯車班時間，現在是怪我囉？）
他拿著我的票，什麼也沒說就離開了我的視線。
好像是去問別人，但就是不讓我上車。
世界上最遙遠的距離，不是生與死。
而是你用生命去追火車，火車現在就在你面前，你卻上不去。
車都快開了，他才又拿著我的票出現。
我心想，算了，最糟就是在這裡睡一晚，再搭早上第一班車前往威尼斯就好。
他客氣地說：「妳原本的52號房已經有人住了，但是我們現在有間三人房是空房，雖然不含衛浴，但是可以給妳一個人住。」
說完，他就幫我把行李提上車了。
另一位義大利人，此時帥氣地對我伸出手：
「Welcome
on board.」
多麼美妙的一句話，在我奔波了將近兩天之後，終於聽到。
有﹒如﹒天﹒籟。
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▲抵達威尼斯前，服務人員把早餐送到我門口。
天啊，這是我三天來最像樣的一餐了！
（結果五分鐘後，火車就到站了。）
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有人問我，妳都病成這樣了，為什麼還堅持要走這一趟？
「妳到底在追求什麼？」
沒有在追求什麼啊，就只是，想完成一件想完成的事而已。
雖然很累很辛苦，但是一路上，好多人在幫我，不是嗎？
寸步如登萬里程，我深刻感受到了；但我為自己勇敢，也為自己堅強。
我運氣是不太好，但總是會遇到幫助我的人，這就夠了。
It’s really not easy.
But, I made it.
✚Info
歐洲鐵路台灣總代理：飛達旅遊
從前只是代理歐鐵票券的飛達旅遊，現在還提供完善全面的旅遊諮詢服務，不但能夠購買各國Pass，還能夠事先跨國訂票。除此之外，網站上有好多規劃得好棒的自助遊歐行程。
我上次搭鐵路玩歐洲已是十幾年前的事，當時都被票券資訊弄得頭昏腦脹，現在的票種更多更複雜，而且規定變得更麻煩，飛達不僅販售票券，還免費提供旅遊諮詢，建議大家可以多多利用（你問我的話，我可能會想收你錢）。
PS. 如果你跟我一樣，規劃旅程期間不幸罹患肺炎，跟飛達旅遊訂票，全程可用EMAIL溝通，完全不用講電話喔，是不是很棒！（←究竟誰會想要有這種經歷？）
姊好猛！不僅追九號風球，現在連火車都追
回覆刪除是說怎麼能衰到這個地步="=
颱風/大雪/大霧/火山灰我都追過啊
刪除我的人生就是一追再追（撥瀏海）
您好,我想請問為什麼OBB上看到的發車時間是23：35，領到的票卻變成20：48發車？
回覆刪除我下個月也打算搭臥鋪夜車去威尼斯，在OBB上查到的同樣是23：35這班，讓我有點擔心。